维修工总结:细数制冷压缩机九大故障(上篇)
毛主席说过,没有实践就没有发言权。而“实践出真知”的理念在哪个时代也没有被抛弃过。今天我们分享的内容就是来自工作在制冷压缩机维修第一线的工人师傅们。这些内容对制冷压缩机故障的判断排除都有非常好的帮助。
1、制冷压缩机在运转中突然停机:
原因有:
(1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;
(2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电;
(3)油压过低,油压继电器动作继电;
(4)电动机过载,热继电器动作继电;
排除方法:
(1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;
(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
(3)检查输油系统管道和油泵;
(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;
2、排气压缩过高:
原因有:
(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;
(3)制冷系统内有空气;
(4)制冷剂灌注过多;
(5)排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;
排除方法:
(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;
(2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;
(3)放掉空气;
(4)排出多余的制冷剂;
(5)检查修正阀门;
3、造成制冷压缩机的湿冲程:
原因有:
(1)热力膨胀阀失灵,开启度过大;
(2)电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入制冷压缩机;
(3)系统灌注制冷剂量过多;
(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;
排除方法:
(1)关闭供液阀,检修热力膨胀阀;
(2)检修电磁阀;
(3)放出多余的制冷剂;
(4)检查感温包的绑扎情况;
4、制冷压缩机卡死:
原因有:
(1)润滑油中有脏污杂质;
(2)油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;
(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;
排除方法:
(1)更换新的润滑油;
(2)检修油泵管路;
(3)检修更换油泵主齿轮轴;