活塞压缩机烧坏的几个重要原因(二)
半封闭活塞制冷压缩机是一种高效、可靠的制冷解决方案,它采用单级或多级往复运动,能够实现高压缩比,这种压缩机结构简单,运行平稳,适合于制冷量较大的场合,并且可以满足高温和低温制冷的要求。
制冷系统含水量大
由于制冷压缩机电机的线圈长期受制冷剂和冷冻油的浸泡,当制冷系统内含水量增多时,水与冷冻油、制冷剂等反应,产生酸性物质,在一定的温度压力作用下就能腐蚀电机绕组线圈的绝缘层。从而使电机绕组线圈相间或者匝间击穿短路最终引起电机烧毁。
缺少制冷剂运转
由于缺少制冷剂长时间运转,压缩机汽缸温度越来越高,膨胀变形越来越大,产生汽缸、活塞硬性摩擦,温度也随之越来越高,引起冷冻机油碳化,导致内腔、活塞焦黑,严重时会造成活塞拉坏、敲缸或者卡死.使电机产生较大电流,持续的大电流会引起电机绕组烧毁。
真空运转
由于真空运转,压缩机汽缸的温度迅速升高, 制冷压缩机电机的绕组线圈发热,引起线圈绝缘体内产生微小气泡,而此时绕组外为高度真空,容易使气泡膨胀,绝缘层脱落,引起电机故障,真空运转两分钟左右电机绕组线圈就会受到损坏,使压缩机无法正常工作。
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