中央空调压缩机烧毁后还能不能维修，能不能修复如初，这个看似简单的问题，或许即便是老师傅也难以直接回答。下面我们就具体分析一下。

第一次烧毁

现象：10HP格力风冷柜压缩机被烧坏。

原因分析：根据物业管理公司维修人员的诊断，由于交流接触器的粘着接触，接触不良，电源电压不稳定以及运行中缺相，导致机组原来的压缩机烧毁。

解决方案：物业管理公司的现场维护人员应提供需要更换的压缩机型号。财产管理公司的维修人员在交付货物时应更换空调压缩机型号，并同时更换交流接触器。

第二次烧毁

现象：更换空调压缩机后，在试运行期间会燃烧掉。

原因分析：物业管理公司的维护人员怀疑所提供的压缩机存在质量问题，该压缩机可能是二手翻新压缩机。我公司立即派技术人员对问题进行核实，发现最初提交购买的压缩机型号不正确，解决了业主的疑虑。原始系统中使用的压缩机为ZR19M3-TWD，物业管理公司的维护人员提供的型号为ZR19M3E-TWD。前者使用R22制冷剂，而后者则使用R407C制冷剂。两种制冷剂之间的工作压力几乎没有差别，但是使用了不同的润滑剂。

处理：根据正确的型号重新供应压缩机。

第三次烧毁

现象：物业管理公司的维护人员更换了重新提供的压缩机后，调试和启动并没有花很长时间，但再次燃尽了。

原因分析：由于压缩机燃烧，致冷剂单元的致冷剂管道已被污染，因此只有在正确清洁了致冷剂管道系统后才能更换压缩机。这次没有清洗制冷剂管道。

处理：用氮气彻底吹扫系统后，更换中央空调压缩机和系统干燥过滤器，并在经过一段时间的试运行后更换润滑油。

第四次烧毁

现象：试运行不到2小时，压缩机突然没了吸排气，当时怀疑是压缩机内置压力释放阀保护了，但是7.5-25HP的谷轮涡旋压缩机并没有设计内置压力释放阀(IPR阀)，意识到压缩机再次损坏。

原因分析：经过前面几次的空调压缩机烧毁事故，物业公司维修人员向我公司寻求进一步的技术支援，我公司再次派维修技师抵达现场，通过观察分析，并把问题带回提交公司技术会诊，一致得到如下原因分析：一是经过3次的压缩机烧毁，该制冷机组冷媒管路已严重污染，必全面彻底清洁，方能开始更换压缩机;二是需对机组的控制系统进行全面排查并彻底修复;三是压缩机更换后，为避免清洗不彻底，对系统中的冷冻油进行若干次更换。

处理方案：

①使用冷媒管道内部清洗剂CF-20清洁机组冷媒管路系统;

②控制系统增设高压开关、低压开关、排气温度开关、中间继电器接入压缩机保护模块、内机控制线路更改;

③调试运行过程中更换冷媒、干燥过滤器、冷冻油次数3-4次。

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