很多人以为制冷压缩机结霜就说明发生液击了，其实不然。压缩机结霜，只是低温液态制冷剂聚集在压缩机吸气端，造成的吸热现象，不能一概解释为液击。而高温工况，节流结构失调等造成液击现象，回气管也不一定会有霜，所以，单凭上霜不足以确定液击的可能。

判断是否会液击有一个方法：制冷压缩机排气温度减去排气压力的饱和温度，其差值小于30K的时候，可以判断为液击或者液击开始状态，此时调整，可以避免液击。另外，通过油分中的油不断剧烈沸腾，吸气过热度明显小于5K,基本上可以判断为已经液击。

制冷压缩机吸气端在中低温工况下会产生结霜现象，也就可以明确的说，吸气含有一定量的液态制冷剂，或者说潮湿制冷剂蒸汽。这个潮湿蒸汽有没有好处呢？是不是一定要消除呢？

其实，对于半封闭和全封闭的制冷压缩机，电机是在压缩机内部的，电机在运动中会产生热量，怎么冷却电机，让它不过热呢？其实就是靠制冷剂来冷却电机，所以吸回来的制冷剂温度偏高的话，电机得不到有效冷却，会造成压缩机排气温度偏高，继而润滑油碳化，也是会危害压缩机。

从压焓图上来分析，制冷压缩机的排气温度主要来自于制冷剂的饱和温度加上内置电机热，摩擦热和内部交换热，如果消弭这几段热量，冷凝后的制冷剂过冷度会更大，制冷效果会更好。

当然，这种消弭也是有限度的，但是进入压缩机吸气的制冷剂湿蒸汽，在消弭了电机的热量的同时，气化成干蒸汽进入压缩段，是不是更接近于理想状态。所以压缩机吸气端上一定的霜，不见得是坏事，但一定要把握好这个潮湿度。所以制冷压缩机结霜不要紧，靠着一定判断手法，调整供液大小，完全可以避免液击，提高制冷量。