许多机械设备故障其实不是机械设备本身的问题，而是由于维修不当导致。就例如有些汽车去4S店维保，结果越搞问题越多，最终发现竟然维修不了了。制冷压缩机的一些故障就是由于维修不当引起的，例如：1）电源电压波动大，特别要确认制冷压缩机启动瞬间电压须在额定电压的10%内。超出该范围的建议用户加装稳压器。2）系统泄漏缺氟，压缩机回油量少导致内部机械磨损或绕组高温烧毁。售后更换压缩机前没确认系统是否泄漏，导致频繁泄漏冷媒而烧压缩机。3）更换压缩机前系统脏没清洗干净，柜机储液罐很难清洗，系统脏必须更换储液罐。4）更换制冷压缩机不装过载，擅自取消系统保护影响系统性能和压缩机寿命。

下面我们来看两个案例：

案例1：用户电压不稳定。

某网点反映，新装的3匹柜机，运行3分钟后外机噪音大，更换制冷压缩机后故障依旧。

现场核实：

现场发现制冷压缩机启动2分钟后，电压有198V下降至173V，此时压缩机开始发出“嗡嗡”声，然后停止运行。

原因分析：

用户电源电压过低导致压缩机无法正常启动，建议用户装稳压器处理。

案例2：冷媒泄漏。

某网点反映，一家餐馆安装了1台5匹柜机，使用3年更换了3个制冷压缩机，几天前又说不制冷。

现场核实：

现场检查，发现制冷压缩机不启动，接线端子U、V、W阻值60欧姆左右，正常。强制启动压缩机，听到嗡嗡声，判断为压缩机卡死。

原因分析：

室外机阀门处有许多油污，卸下小接管螺帽，发现小管喇叭口裂开，分析是二次维修时螺帽固定用力过大造成喇叭口拧裂，造成系统冷媒泄露。

现场处理：

放冷媒，倒出压缩机油观察，油颜色很深，由于制冷压缩机油接近黑色，说明系统已严重脏污，同时由于储液罐难以清洗，因此同步更换压缩机、储液罐，并拿氮气及冷媒冲洗系统，重扩喇叭口，定量追加冷媒，机器恢复正常。

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