涡旋压缩机大量回液时，压缩过程中液滴会对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘；含有大量液态冷媒的润滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足够的油膜，导致压缩机内部运动件的快速磨损；另外，润滑油中的冷媒在输送过程中遇热会沸腾，影响润滑油的正常输送。

故障表现：液击后的涡旋盘碎片掉在线圈上，破坏线圈绝缘层，可能出现电流保护或压缩机内置保护。压缩机能运转，但无排气、无高压，电流小，声音异常。压缩机运转声音异常或压缩机转轴卡死，一开机即出现电流保护或空开跳闸。

造成涡旋压缩机液击故障原因：

1、制冷剂追加过多，导致系统大量回液（低温环境小负荷制冷和低温制热更容易出现）

2、内机风机不转、风量较小、风道堵塞、滤网或换热器脏，导致冷媒蒸发不完全。

3、油量追加过多，导致系统油击，对低压腔压缩机，如果油面过高，高速旋转的部件（如转子），会频繁撞击油面，引起润滑油大量飞溅；飞溅的润滑油一旦窜入气缸，就有可能引起液击（油击）。对高压腔压缩机，润滑油太多会导致电机转动阻力增大，输入功率增大，并使电机散热变差；如果系统清洁度不好时，还容易导致电机绝缘不良，甚至短路，烧毁电机。

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