1、如何判断制冷压缩机电动机绕组短路？

用万用表选用电阻档，调零后，测量制冷压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。

三相制冷压缩机：

◆  2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；

◆  3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；

◆  3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

2、如何判断制冷压缩机电动机碰壳通地？

用万用表的电阻档。然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧制冷压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。

3、如何判断制冷压缩机电动机绕组断路？

将万用表调至电阻档，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大，即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。

4、制冷压缩机不启动检查什么？

◆  检查制冷压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。

◆  检查室内感温器和管温器，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。

◆  检查继电器是否吸合、制冷压缩机是否开路或短路、制冷压缩机电容坏。

5、制冷压缩机过热，造成启动不久即停机有哪些原因？

◆  制冷剂不足或过多、毛细管组件堵塞，四通阀内部漏气。

◆  制冷压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等。

◆  高压压力 过高，压力继电器动作。

◆  冷凝器通风不良或气流短路，或系统混有不凝液气体。

◆  室外机组环境温度过高。

◆  制冷压缩机卡缸或抱轴。

6、制冷压缩机效率低的表现

一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，制冷压缩机缸盖 和吸、排气腔温度过高。

7、制冷压缩机失去工作能力的判断

先试吸气口有无吸气，然后试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为制冷压缩机失去工作能力。

8、制冷压缩机电动机为何电流过大？

制冷压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。制冷压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使制冷压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或 “卡缸”，使制冷压缩机不能转动的程度。

用万用表检查制冷压缩机对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。[本文来源制冷百科公众号]如匝间短路，则运行电流增大。

9、三相制冷压缩机电动机启动困难的原因何在？

◆  电源电压过低，制冷压缩机电动机绕组短路。

10、如何排除三相制冷压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障？

◆  往往是由于制冷压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电，重绕制冷压缩机电动机绕组或更换制冷压缩机。

11、如何排除三相制冷压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声？

◆  三相制冷压缩机电动机在运行中发出“吭吭”，是由于三相严重不平衡产生的，有一相电源缺相，恢复三相即可。

12、如何排除三相制冷压缩机电动机反转？

◆  是由接线错误引起，任意调换三相中的两条线即可。

13、制冷压缩机的保护有哪些？

◆  过载保护器：主要用于制冷压缩机电动机的过电流和过热保护。

◆  内部保护器：主要对制冷压缩机电动机进行过电流保护。

◆  热继电器：主要用于三相制冷压缩机电动机的线路过电流保护。

◆  反相防止器：主要用于三相旋转式制冷压缩机机，以防止制冷压缩机旋转方向反相或缺相能。