双级压缩制冷循环系统可以是由两台压缩机组成的双机。

（其中一台为低压级压缩机，另一台为高压级压缩机）双级系统，也可以是由一台制冷压缩机组成的单机双级系统，其中一个或两个汽缸作为高压缸，其余几个汽缸作为低压缸，其高、低压汽缸数量比一般为1:3或1:2?。

双级压缩系统的制冷循环过程

从高压储液桶出来的高压液体分为三路：

一路去总调节站，供给温度较高的系统。

另一路经节流膨胀后送到中间冷却塔，以冷却低压级排出的过热氨蒸汽和排管中的高压液体。

最后一路进入中间冷却塔的蛇形排管，在中间冷却塔中被冷却后节流，供给蒸发温度较低的系统使用。氨油分离器是为了减少润滑油在中间冷却塔对蛇形排管的污染，以保持蛇形排管的传热系数于正常状态。

双级压缩制冷循环分类

双级压缩制冷循环按中间冷却方式可分为中间完全冷却循环与中间不完全冷却循环；

双级压缩制冷循环的中间冷却方式与制冷剂的种类有关。

如在氨双级制冷压缩机中，一般都采用中间完全冷却循环；而在氟利昂双级制冷压缩机中，大多采用中间不完全冷却循环。这是因为氟利昂制冷剂的绝热指数比氨小，对排气温度影响不大。

双级压缩制冷循环按节流方式又可分为一级节流循环和双级节流循环，所谓中间完全冷却是指将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸汽。

如果低压级排气虽经冷却，但并未冷到饱和蒸汽状态时，称为中间不完全冷却。如果将高压液体先从冷凝压力Pk节流到中间压力Pm，然后再由Pm节流降压至蒸发压力Po，则称为双级节流循环。如果制冷剂液体由冷凝压力Pk直接节流至蒸发压力Po，则称为一级节流循环。

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