高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力。这是速度型制冷压缩机的工作原理，而离心式制冷压缩机就是这样工作的。喘振，就是这一类制冷压缩机的通病，不能说是故障，那么这个喘振的问题，究竟能不能根治呢？我们一起看看下面这个方法。

首先我们了解下喘振产生的机理。离心制冷压缩机的基本工作原理是利用高速旋转的叶轮对气体做功，将机械能加给气体，使气体压力升高，速度增大，气体获得压力能和速度能。在叶轮后面设置有通流面积逐渐扩大的扩压元件，高压气体从叶轮流出后，再流经扩压器进行降速扩压，使气体流速降低，压力继续升高，即把气体的一部分速度能转变为压力能，完成了压缩过程。

喘振的产生过程我们在这里不再详细赘述，直接上方法：

1、热气旁通喘振防护原理

一旦进入喘振工况，应立即采取调节措施，降低出口压力或增加入口流量。从以上喘振产生的机理来看，在离心式冷水机组中，压比和负荷是影响喘振的两大因素。当负荷越来越小，小到某一极限点时，便会发生喘振，或者当压比大到某一极限点时，便会发生喘振。

用热气旁通来进行喘振防护，是通过喘振保护线来控制热气旁通的开启或关闭，使机组远离喘振点，达到保护的目的。从冷凝器连接到蒸发器一根连接管，当运行点到达喘振保护点而未达到喘振点时，通过控制系统打开热气旁通电磁阀，从冷凝器的热气排到蒸发器，降低了压比，同时提高了排气量，从而避免了喘振的发生。

2、改变压缩机转速

压缩机转速改变，制冷压缩机的性能曲线将随着移动，可以增加稳定工况区域，它适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的机组，是一种比较经济的调节方法，只是调节后的工作点不一定是最高效率点。但对电动机拖动的机组，为了便于变速，就要用直流机组或采用变频方法，这会使设备大大复杂化，同时造价也高。

3、多级压缩

多级压缩以降低制冷压缩机转速。一般多级机器中任何一级发生喘振，都会影响到整台机器的正常工作。多级压缩，在同样的压比工况下，可大大降低压缩机的转速，增大稳定工况区域。

4、采用转动的扩压器调节

流量减小时，一般在扩压器中首先产生严重的旋转脱离而导致喘振。在流量变化时，如果能相应改变扩压器流道的进口几何角，以适应改变了的工况，使冲角α不致很大，则可使性能曲线向小流量区大幅度移动，扩大稳定工况范围，使喘振流量大为降低，达到防喘振的目的。该防喘振控制方式，已在开利的产品中得到具体的应用，但低负荷时仍须采用热气旁通。

5、可移动式扩压腔

咱们知道，在离心式冷水机组中喘振发生的原因为压比和负荷。当机组运行的压比一定时（提升力），机组的运行负荷将影响机组是否发生喘振。对于离心机组来说，当运行负荷降低时，压缩机的导叶逐渐关闭，吸气量降低，如果扩压腔的通道面积不变，则气体的流速降低：当气体的流速无法克服扩压腔的阻力损失时，气流会出现停滞，由于气体动能的下降，转化的压力能也降低：当气流体压力小于排气管网的压力时，气流发生倒流，喘振发生。

更多制冷技术资讯，请登录银海松官网www.gulun68.com查看，或者拨打电话010-66531607来向银海松的工程师咨询。北京银海松科技有限公司，专注工业制冷行业21年，经营销售空调压缩机，冷库压缩机等应用于各种工业制冷工况的谷轮压缩机。银海松2011年开始和艾默生环境优化技术合作，代理销售艾默生谷轮压缩机的全系列产品，以及艾默生压缩机组和艾默生制冷配件。另外银海松还从事压缩机组的生产制造，以及提供制冷工程的方案设计和施工，制冷设备的保养维修等服务。