无论实在制冷压缩机组设计，还是现场安装来讲，都要考虑几个前提问题：

1、制冷四大件是否匹配？

2、制冷剂、膨胀阀开度是否正确？

3、风量（风冷）、水量or水温（水冷）是否符合要求？

4、制冷压缩机冷冻油循环是否正常？

也就是基于第四点的考虑，所以制冷系统的蒸发器位置要高于制冷压缩机。

液管回油

制冷系统的液管（冷凝器到蒸发器进口这段管子），回油比较好考虑，因为制冷剂处于液体状态，制冷压缩机的冷冻油会跟随液态制冷剂。所以回油比较会比较正常，基本不用考虑管路布局。

气管回油

气管回油包含两段：排气管和吸气管；我们以吸气管为例子；

由于制冷剂处于气态，冷冻油是液体，所以这时候回油就有问题。

如果气态制冷剂的流速比较低，此时油就难以跟随制冷剂流动，积聚在管子低洼处，长期以往，制冷压缩机的油会越来越少，造成压缩机的故障。

所以如果此时气管是下降管路。使制冷压缩机停机了，冷冻油也会随着管路直接流回制冷压缩机，系统的回油就没有问题。

所以一般来说，气管都是设计成下降管路，便于系统回油。

对于小型制冷系统（比如家用空调等），也可以增加吸排气管路的阻力，来增大制冷剂的流速，因为制冷剂流速快，才能带动冷冻油流动，便于油的循环，防止形成“死油”。更多制冷技术资讯，请登录银海松官网www.gulun68.com查看，或者拨打电话010-56371458来向银海松的工程师咨询。北京银海松科技有限公司，专注工业制冷行业21年，经营销售空调压缩机，冷库压缩机等应用于各种工业制冷工况的制冷压缩机。银海松2011年开始和艾默生环境优化技术合作，代理销售谷轮压缩机的全系列产品，以及压缩机组和艾默生制冷配件。另外银海松还从事压缩机组的生产制造，以及提供制冷工程的方案设计和施工，制冷设备的保养维修等服务。