空调压缩机卡缸，是指压缩机本身内部机械传动运行部件配合面互相抱合或使运行部件间隙形成不同程度的摩擦转距，而不能运转或无法正常运转。主要原因多为无冷冻油或缺少冷冻油，使运行部件摩损加剧，摩擦所产生的高热量不能很块的散失，温度急剧上升，最后导致抱轴、卡缸故障，这是主要原因之一。

再者如果制冷系统循环中残留的含有水分的空气，导致高压压力升高，运转电流增大、制冷效果下降或发生堵塞与腐蚀，也会引起空调压缩机卡缸；在安装或维修过程中，连机管内有异物或穿墙时带入沙土，进入空调压缩机内转子与定子的间隙卡住转子，导致曲轴无法转动，造成卡缸；空调室外机或压缩机装卸搬运过程中，因跌落或受较大外力的冲击，造成曲轴端子弯曲而与定子相碰卡缸。

预防空调压缩机卡缸，咱们可以试试下面这些方法：

1、安装或维修时，严格按安装、维修工艺中相关制冷系统检漏的操作规范要求进行，杜绝漏氟漏冷冻油的现象；

2、制冷系统的排空一定要按照工艺要求进行操作。连机管加长时，应使用外气排空。连机管过长时，必须使用真空泵抽真空，以避免存在残留空气和水分，对系统部件造成氧化锈蚀；

3、设计、安装空调应尽量缩短连机管的长度，防止连机管过长或超标。特别注意的是连机管回油弯太多太长，使连机管盘管过多，回气回油变差，形成压缩机运行时冷冻油量的减少；

4、连机管加长或过长时，必须定量补氟，必要时应按比例添加冷冻油；

5、安装室内、外机时，应充分考虑高度差的参数。

6、维修时严禁在制热状态下放氟，容易使压缩机内的冷冻油大量排出；

7、防止连接管弯瘪，使回气回油变差；

8、维修时发现系统有漏氟漏冷冻油的现象，应注意：油量流失同时观察油色，可根据实际情况给系统补充冷冻油，必要时更换冷冻油；

9、安装或维修时，应将连机管充氮吹污。穿墙时须把接口密封好，防止进入沙土；

10、空调器严禁野蛮装卸，应轻抬轻放，减小外力冲击。

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