涡旋压缩机的工作过程仅有进气、压缩、排气三个过程，而且是在主轴旋转一周内同时进行的，外侧空间与吸气口相通，始终处于吸气过程，内侧空间与排气口相通，始终处于排气过程，而上述两个空间之间的月牙形封闭空间内，则一直处于压缩过程。因而可以认为吸气和排气过程都是连续的。

压缩机损坏的故障现象与原因

1、水分超标损坏

故障现象：机构表面轻则镀铜，重则生锈，涡盘间隙和滚动活塞与缸盖生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。

产生原因：制冷系统真空度不够或冷媒水分含量超标。

2、杂质超标损坏

故障表现：涡旋盘表面不规则磨耗迹象。

产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。

3、缺油或润滑不足损坏

故障表现：空调噪音、上电开机跳闸，机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。

产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。

4、电机损坏

故障表现：空调上电开机跳闸，测量阻值异常0或无穷等，对地短路。线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。

产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路，或线圈制造过程中漆伤导致短路，或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。

5、十字滑环断裂：

故障表现：压缩机运转但无法建立压差，伴随哗啦音或直接运转一段时间后堵转。十字滑环断裂，内部有很多银色金属屑以及铜屑。

产生原因：启动压力不平衡，多发生于充完冷媒立即运转。

6、排气温度高

故障表现：压缩机开机运行很短时间内排气温度过高，拆解压缩机看，涡旋盘表面高温轻微过烧。

产生原因：外机通风不畅，冷媒泄漏或不足，四通阀串气，系统过滤器或电子膨胀阀堵。

7、噪音

涡旋压缩机制造不良噪音一般厂内商检都能检出，厂外的噪音可能发生在更换压缩机后，产生的原因一般为焊接时流焊导致噪音，如：电机扫膛噪音、涡盘噪音。设备在安装过程中对杂质控制不严以及运行一段时间后润滑不足都能导致压缩机产生异常音，需要对吸气、回油过滤器进行确认，对油质、油量进行确认并改善。

8、 无法建立压差

故障表现：压缩机运转但无法建立压差。

产生原因：压缩机U、V、W三相接线错误，多发生于压缩机维修。

9、浮动密封圈损坏，高低压串气

避免密封圈发生热损坏最有效的办法正确安装排气温度保护器，排气温度设定一般为125一130℃；排气温度保护器的感温包一般安装在压缩机排气管上，距离排气口不超过150mm，感温包与排气管固定要牢固，并且需要严格保温。

10、电机烧毁

当接通电源时，熔断器熔断或短路器跳断，压缩机无法启动。电机绕组烧毁与电气设计的保护有关，或是由机组运行使用不当造成。

常见原因有：压缩机进水导致压缩机烧毁；负荷异常，使压缩机内置热保护器频繁动作；系统内有杂质，磨损压缩机电机线圈，导致电机烧毁；冷却不足引起压缩机电机烧毁。

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