我们知道螺杆式制冷压缩机的压缩做功主要是依靠转子来完成的，而我们平时所讲的转子部件其实还包括了一些其他的部件，分别是主动转子（阳转子）、从动转子（阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件。今天我们要分享的是转子部件的易发故障以及原因。

空气滤芯未及时更换造成进气质量差从而会导致转子磨损严重；润滑油随意更滑不同品牌的混合使用，往往也会导致结交而导致转子磨损；

使用制冷压缩机冷冻油型号不合格或没按规定及时更换， 油中杂质超标会导致转子、 缸筒划伤；

运行中排气温度过低，导致油气中水分过高，长时间运行会造成机油乳化现象发生，从而导致长时间运行使进、排气端轴承在高速重负荷旋转中得不到有效润滑而发热损坏，会导致转子串轴、变形卡死；

由于驱动联轴齿轮啮合间隙或齿轮键连接故障，会导致转子驱动端轴头变形；

轴承质量原因引起的异常损坏。空气压缩机出现以上几种故障，一般属人为造成。在日常检修维护工作中，只要认真按照使用维护规程操作和保养，上述故障完全是能够避免的。

总之，螺杆式制冷压缩机转子的吸、排气端轴颈分别由压缩机体和排气轴承座上的轴承支撑着，如果压缩机体、排气轴承座、转子的同轴度由于机械加工或装配的原因而没有达到设计要求，那就容易导致转子间、转子与机体、转子与其它零件之间的擦伤或转子卡死。一般轴孔与转子压缩腔的同轴度要求在0.01～0.02mm以内。